G600 Шеллодержатель

Судя по упругости, это бронза со старением, после чего она приобретает пружинные свойства. Заменить эти контакты можно контактами от реле подходящих размеров. Закрепить их можно на клей.
У нас накопилось достаточно много шеллов (ползунов), можем продать до 5 шт.
Появятся на сайте. Только надо разобраться с вариантами фиксаторов - иногда шелл не подходит к конкретному тонарму, а именно - не фиксируется щелчком.

Вставляемый в шелл ползун (извлекаемая площадка для крепления звукоснимателя) здесь не представлен. Это понятно, поскольку вещь достаточно "дефицитная". Анатолий, интересуют металлические контакты, к которым припаиваются проводки (на фото). Что это за материал? Есть ли современные аналоги, с возможностью замены ими оригиналов при поломке последних?

Удивительно советы помогают).

Винт на фото 1, который сорван, - крепит опорную трубку, идущую вниз. Он нам не нужен. Крепящий трубку тонарма винт расположен видимо снизу (не припомню такого). Чтобы добраться до этого нижнего винта, нужно выкрутить оба боковых конических винта из подшипников, предварительно ослабив кольцевые контрагайки. Затем осторожно приподнять и наклонить узел тонарма целиком. Важно не порвать провода, их пять.
При обратной сборке будет необходимо обеспечить свободное перемещение тонарма в вертикальной плоскости с минимальным люфтом.

Фото 1 - вот этот винт очень трудно выкрутить.
Фото 2 - мы так не делаем. Видимо предыдущий владелец сделал доп. землю тонарма. Не помешает.
Фото3,4 - это конусные винты винты подшипников, они сбоку, и не определяют ориентацию тонарма и шелла..
Искомый винт находится справа сзади на рамке, он крепит одновременно хвостовик и тонарм. Спереди его не видно.

Обычно при нулевой прижимной силе дефект подшипника проявляется сразу. Возможно в Вашем случае это мусор, попавший в подшипник. Мы в этом случае используем баллон со сжатым воздухом, направляя трубку в зазор. Если не помогает - туда же WD-40 и через минуту - опять воздух. Если место заедания при этом смещается - точно мусор. Радикальное решение - полностью разобрать тонарм и промыть все, включая каждый шарик подшипника отдельно. При этом надо осмотреть конуса винтов и канавку под шарики на предмет зазубрин или чего-то подобного. Работу надо проводить в крышке проигрывателя, чтобы не растерять шарики. Смазку надо полужидкую в минимальном объеме.
Выложите пожалуйста фото тонарма сзади, поищу винт.

Добрый вечер Эдуард. Действительно, винт, крепящий держатель, находится снизу и трудно откручивается. Попробуйте повернуть трубку тонарма, для чего ослабьте винт, который находится на раме сзади справа. Имейте в виду, что откручивать сильно нельзя - может вывалиться хвостовик, который крепится этим же винтом.