БС-02 Датчики скорости

В наличии:

поз.1 - Оригинальный металлический датчик ДС-2 (фото 1,2,3) - новый с хранения - 1500 руб.

поз.2 - Датчик на феррите ДС-3 (фото 4,5, слева) - 1000 руб.

поз.3 - Импортный датчик (фото 4,5, справа) для самостоятельного изготовления ДС - 600 руб.

            Уж никогда не сломается.

поз.4 - Недоделанный на заводе (из незавершенки) оригинальный датчик ДС-2 в виде исправной головки без магнитов и кронштейна  - 700 руб.(шлифованные) и  500 руб.(не шлифованные)

Конструктивные особенности:

1. Датчики поз.1,2 устанавливаются в ЛПМ  Вега МП120, 122  взамен вышедших из строя прямой заменой.

2. Датчик  поз.3 можно применить, используя крепежную основу и магниты от вышедшего из строя вашего датчика.   При этом надо иметь в виду:

 2.1. левый и правый магниты должны быть установлены к маховику разными полюсами.

 2.2. сопротивление обмотки импортного датчика 1,3 кОм.

 2.3. при установке на конштейн датчика ДС2 устанавливать вверх ногами так, чтобы площадка с двумя резьбовыми отверстиями совпала с отверстиями в кронштейне. Потребуются два винта М2

 2.4. при установке на кронштейн датчика ДС-3 площадку надо срубить канцелярским лезвием потолще и клеить  на кронштейн этим местом. Клей 7000.

3. Недавно нашли остатки незавершенного производства датчиков скорости ДС-2 на НЗТМ. В основном это исправные головки, шлифованные и не шлифованные. Используя магниты и кронштейн от неисправного датчика ДС-2, можно самому в течение получаса сделать  новый датчик. Что касается шлифовки, то по эпоксидной смоле она делается за минуту (на плите, 1000). Плату можно не устанавливать, чтобы не создавать лишних напряжений при ее установке. Надо только паять аккуратно.

Да, полюса магнитов надо ориентировать также согласно п.2.1.