/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/m1ln09qv8zkws0k840gkwgossgs0os "Устройство УЩ-3")
:format(webp)/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/3kmjquuljn40ok844wkckgoscgws4s "Устройство УЩ-3")
:format(webp)/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/4cezkupokoe8s8gck8kogggs04c0os "Устройство УЩ-3")
:format(webp)/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/j80gozlycdw84wo40408c0s0kg4c0c "Устройство УЩ-3")
:format(webp)/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/aipx1q0ajns4kg0c804ww4csscsssg "Устройство УЩ-3")
Устройство УЩ-3
1500 руб.
Прибор УЩ-2
Дата выпуска - 1972 г.
Серийный номер - 126
Описание устройства не найдено. Прошу кому что известно - поделиться информацией.
индекс С2-6-2
Технические характеристики:
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В - 12;
Ток заряда номинальный, А, не менее - 5,0;
Потребляемая мощность, Вт, не более - 100;
Размеры - 280х160х140 мм
Масса - 6,3 кг
Цена - ?
Конструктивные особенности:
1. Левые клеммы - для подключения аккумулятора
2. Правые клеммы - для подключения дополнительной нагрузки 220 Вольт
3. Стрелочный прибор предназначен для контроля напряжения сети и напряжения 12 Вольт
Комментарии
Добавить комментарийДа, внутри есть плата неизвестного назначения на мощных германиевых транзисторах. Спасибо за идею, Алексей, теперь надо попробовать подать на устройство 12 вольт и дождаться сетевого.
КомментироватьСкорее всего - это преобразователь напряжения. Интересный факт - шнур питания спереди. У нас в армейке были подобные, только питались они от бортсети ЗИЛ 130 или ГАЗ 66. Стационарного исполнения данного устройства я не встречал. Вполне возможно, они потом и выпускались для бытовухи. Помню, по прибору следи за уровнем РАЗРЯДА батареи и если что, заводили движок автомобиля.
Комментировать