/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/aad09fa1fe67bd713390303c18ea2219f8067b3f.jpg "Вега МП 122 ЛПМ БС-02 (А) выпуска после 1990 г.")
/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/db49b720d51905fe46569c7d565d097b02af107c.jpg "Вега МП 122 ЛПМ БС-02 (А) выпуска после 1990 г.")
/4a08b26d8fa6e30.ru.s.siteapi.org/img/403e828e5a34284f9d1c41c11db8065afed92741.jpg "Вега МП 122 ЛПМ БС-02 (А) выпуска после 1990 г.")
Вега МП 122 ЛПМ БС-02 (А) выпуска после 1990 г.
Восстановленный ЛПМ БС-02 предназначен для замены ЛПМ только в изделии Вега МП122 выпуска после 1990 г.
Известно, что конструктивная доработка в части соединительного кабеля и разъема (5 проводов ранее и 4 провода позже) была сделана заводом в октябре 1989 г. После этого переходные варианты могли идти до полугода. Поэтому мы указываем с запасом дату выпуска изделий, в которых наш ЛПМ может быть применен. Конечно, продвинутый пользователь легко разберется в изменении монтажа более ранних ЛПМ. Рядовому потребителю достаточно проверить дату выпуска и посчитать количество проводов ленточного провода - их должно быть четыре.
Индекс ГТ19-1
ЛПМ поставляется без головки. Та, что на фото поставлена временно для проведения регулировки скорости и измерения коэф. детонации на тестовой кассете 3150 Гц (Д4). Фактическое значение коэф. детонации может быть от 0,05 до 0,1.
При восстановлении сделано:
1. Проверка высоты установки головки шаблоном
2. Проверка и регулировка разблокировки подающего узла
3. Контроль и юстировка тракта протягивания ленты по зеркальной кассете
4. Травление вала в случае необходимости
5. Проверка геометрии ролика и замена его в случае необходимости
6. Контроль и регулировка ввода головок в режимах воспроизведения и поиска (паузы)
7. Регулировка усилия перемоток и подмотки по измерительной динамометрической кассете
8. Выставка нулей двигателей
9. Регулировка зазора датчика скорости в случае свиста или призвука.
10. Регулировка скорости и проверка уровня детонации по измерительной кассете
11. Проверка возможности регулировки азимута
12. По возможности мы оставим головку на ЛПМ. Если это окажется невозможным, на месте останутся винты с пружиной и провода с маркировкой земель черным и правого канала красным.
Комментарии
Добавить комментарийДобрый вечер. Настолько мало, что стали экономить. И заказали китайские попробовать. Но что-то никак не едут.
КомментироватьЗдравствуйте. Подскажите, прижимные ролики отдельно у вас есть?
КомментироватьДа, конечно. Для этого надо будет заменить белую направляющую на стирающую головку.
КомментироватьД.д. Возможно применение этого ЛПМ в Вега МП-120?
Комментировать