Подкасты по делу
Вы можете попробовать решить Вашу проблему используя наш накопленный опыт. Это не дорого и позволит избежать высылки к нам аппарата, например для замены предохранителя.
Надо иметь в виду следующее:
1. Вами производится предоплата по одной проблеме путем перечисления 200 руб. на счет Сбербанка, привязанного к тел. 913-956-6640, получатель - Анатолий Павлович К.
2. Затем Вы обращаетесь за консультацией:
2.1. либо по этому же телефону в рабочее Новосибирское время - если проблема проста.
Допустим лишь один звонок от одного человека за рабочий день.
2.2. либо письменно здесь в комметарии
2.3. либо по WhatsApp (этот же номер)
2.4. либо письмом по адресу kozlov_a50@mail.ru
Чтобы не терять деньги на несколько консультаций, подготовьтесь - надо сообщить в начале разговора или письменно:
1. Ваше имя и город (например Игорь, Москва)
2. Дата платежа и три последние цифры номера карты
3. Наименование устройства и номер модели (например "Корвет 50У-068")
4. Главные признаки неисправности (например "Кратковремменный гул при включении")
5. Дополнительные признаки, если есть таковые (например "Дефект в обоих или одном канале")
6. Ваши предыдущие действия и их результат.
7. Собственно вопрос: Что делать?
Вы получите ответ либо сразу по телефону, либо в течение суток - письменно. Если потребуется для ответа консультация специалиста - Вам будет сообщен срок проработки и ответа.
По получении ответа выполните рекомендации и сообщите результат. Возможно по одному Вашему запросу получение нескольких последовательных рекомендаций.
Если мы не сможем помочь Вам из-за неоднозачности или отсутствия исходных данных, то по Вашему требованию можем вернуть Вам средства оплаты полностью или частично - на Ваше усмотрение, несмотря на потраченные наши усилия по осмыслению и решению проблемы.
Комментарии (10 из 13)
Добавить комментарийДобрый вечер. Мы с Вами уже установили, что регулировка усилия приемного узла ситуацию не меняет, а букса левого узла сцеплена. Остается две причины:
Комментировать1. Слабое подтормаживание в самой кассете. Проверьте на нескольких от разных производителей.
2. Повышенное трение пружины внутри левой буксы. Замените буксу, взяв исправную с соседнего ЛПМ
Добрый день подскажите пожалуйста у меня вега 122с проблема такая проводил профилактику ЛПМ БС-2 заменил подстроечники (установил длинноходные подстроечники) в платах перемотки и приемного и подающего узла вывел токи как по брошурки в контрольных точках на эмиторах силовых транзисторов кт816-817 постоянка где должно быть 0в поставлено минимальное значение 0 вывести не удаётся 10-15микровольт присутствует, переменка на этих же транзисторах в этих же точках как по брошюрки от 2 до 3 в, на приемном узле, при перемотке в перед, переменка на этих же транзисторах в этих же точках 4,5 вольта переменка, на подающем узле на эмиторах таки же транзисторах в контрольных точка переменка выставлена минимальное значение, 0 вывести не удаётся 15-20 микровольт, переменка на них же 6 вольт. Проблема заключается в том чо при перемотке на записывающем узле в сторону падающего узла на приемном образуется петля при нажатии стоп подторможка слабая хотя, без кассеты она срабатывает нормально, эта проблема проявляется когда на подмоточном узле рулон ленты больше половины тогда образуется петля, на первом кармане с этимиже установками вольтажей все работает адекватно. В чем может быть причина подскажите пожалуйста?
КомментироватьВиктор! Если это Вы заказали донорский блок индикатора от В119, то имейте в виду, что БИС на нем нет.
КомментироватьДа, я. И я знаю, что там нет БИС. БИС продают, не знаю правда в каком состоянии. Обещают новую. Поэтому я и заказал блок, чтобы не бояться получить "кирпич" из родного блока при демонтаже\монтаже БИС. Да ещё и при условии двусторонней печатной платы. Буду экспериментировать на "вашем". Если все будет хорошо и ваш блок заработает с "новой" БИС - поменяю на своём аппарате блоки и всё.
БИС неисправна, если ее тело нагревается.
КомментироватьЕсли нет:
- Проверьте достаточность (внутр. сопр) источника 15 В
- надо консультироваться у специалиста. Для этого необходимо описание внешних признаков неисправностей.
При просадке +15В в блоке питания начинает греться резистор R1. За минуту он нагревается так, что обжигает палец если прикоснуться. Как при коротком замыкании.
Внешние признаки неисправности: при подключённом датчике прямого хода индикатор горит в пол накала, при этом в первые минуты после подачи напряжения сети на аппарат, счётчик расхода ленты очень быстро меняет свои значения, а минуты через 2-3 становится в значение "000" и всё, дальше не происходит никаких изменений. МП не работает, вернее срабатывает автостоп на все функции МП кроме обратной перемотки. При нажатии клавиши обратной перемотки МП начинает мотать плёнку как и положено, а индикатор загорается в полную силу и счётчик расхода ленты ведёт обратный отсчёт. Как я писал ранее, при убранном датчике обратного хода все работает почти правильно: резистор R1 не греется, индикатор горит полным накалом, МП работает. Исключение: счётчик расхода ленты всегда работает в минус.
А если просто тестером узнать, кто ест ток?
КомментироватьБИС. По схеме через разъем ХР28 при воспроизведении и перемотке вперёд идет замыкание 37 ноги БИС на массу. При обратной перемотке контакт разрывается и на БИС идёт напряжение 12В с резистора R15. Соответственно ток жрёт БИС. В остальном вся схема индикации работает правильно. Я убирал питание 12В отпаивая R15, но просадка 15В всё равно есть, так как на 37 ноге и без резистора присутствует 12В. Должно ли оно там быть при нормальной работе или это смерть БИС? Кроме этого входа в остальном она работает корректно.
Здравствуйте. Электрофон Вега 119. Долгое время стоял без дела, не включался. Недавно решил вспомнить старые времена и включил. Вылезла проблема: при включённой МП-панели идёт просадка напряжения +15В до 5В. В модуле индикации выявлен стабилитрон КС133А с лопнувшей колбой. Заменил. Просадка остаётся. Если отключить датчик направления движения магнитной ленты (ХР 28), то 15В восстанавливаются, а если выпаять резистор R15, то на 37 ноге БИС К145 всё равно остаётся питание +12В. Умерла БИС?
КомментироватьУдачи в ремонте, Роман. По усилителю после приемки будет создана тема, в которой Вы будете следить за ходом восстановления.
Комментировать