Остальные текущие проекты:
- Вега 004
- Корвет 068
- Вега 002-1
- Вега 247
- 50АС-106
- Амфитон 35АС-018
- АС Симфония
Кассивера в плане работ пока нет, так как надо закончить истории с МП120 и 122
Тема канала - Добрые ролики, хорошие люди. Надеюсь, у Вас получится)
Каникулы состоят из подготовки и самой навигации ( у нас лодка), поэтому закономерен вопрос, что мы будем делать в плохую погоду. Конечно работать наработанное. А именно в вялотекущем режиме восстанавливать магнитолы Вега 250 С2/С5. После Веги 338 это особенно нетрудно будет делать.
Если кто-то решит к нам приехать, то только по предварительному звонку и до обеда как правило. Просьба не совершать более трех-четырех гудков вызова (просто иногда телефон звонит, а возможности подойти и ответить нет). Я перезвоню, если вызовов было 2-3. В рабочем порядке вопросы решаются в Whatsap и Telegram. Отправки по заказам Лена будет делать как обычно, О своем временном отсутсвии сообщит также в новостях.
Навсегда. Больше к этому проекту не вернемся.
Следующий мега-проект, последний в этом сезоне холодов и ненависти - Восстановление магнитол Вега 238/338.
Приступаем к проекту по восстановлению магнитол Вега 326
Очередное повышение цен обращено к ударникам капиталистического труда, участникам законных военных формирований и различных окологосударственных структур, просто к богатым душой людям, и пенсионерам, которые накопили гробовые и не знают, что дальше делать.
Пытаемся избавиться от заказов типа "что-то приемник не работает, посмотрите пожалуйста". Есть понимание, что человек рассчитывает расстаться ну максимум с 500 рублями, но время - оно дороже, а если учитывать еще и результат - то бесценно и красиво. Таким образом планируем больше уделять времени глобальным проектам.
Приветствуем самостоятельную починку всего нашими запчастями).
Посмотреть можно здесь https://vega-brz.nethouse.ru/services/vosstanovlenie-i-remont
Головки образовались от разбора ржавых ЛПМ БС-02, которые не были в эксплуатации. (незавершенка)
К сожалению, головки поступят в продажу без тестирования. Проверяться будет только внешний вид, сопротивление обмоток, отсутствие замыкания выводов на корпус. Но сам факт того, что эти головки прошли в свое время заводской входной контроль, дает уверенность в их хороших параметрах.
Вэф214, Вэф260, Океан222, Альпинист321.
Все аппараты работоспособны и под пломбами.
Комплектность не полная - нет паспортов и зипа, видимо хранились отдельно. Это еще проработаем.
Попросим Лену проработать цены, также ждем Ваших предложений
1. Работать только в снег и дождь
2. После обеда все равно наступает выходной